ٹاپراد رولر بیرنگ کی درجہ بندی

سنگل قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ میں ایک بیرونی انگوٹھی ہوتی ہے، ایک اندرونی رِنگ اسمبلی ہوتی ہے جس کی اندرونی انگوٹھی اور ٹاپرڈ رولرس کا ایک سیٹ ٹوکری کے پنجرے سے بند ہوتا ہے۔ بیرونی انگوٹی کو اندرونی انگوٹی اسمبلی سے الگ کیا جاسکتا ہے۔ آئی ایس او ٹیپرڈ رولر بیئرنگ ڈائمینشن اسٹینڈرڈ کے مطابق، کسی بھی معیاری قسم کے ٹاپرڈ رولر بیئرنگ کی بیرونی رنگ یا اندرونی رنگ اسمبلی کو اسی قسم کی بیرونی رنگ یا اندرونی رنگ اسمبلی کے ساتھ بین الاقوامی کارکردگی حاصل کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ تبادلہ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ، ایک ہی قسم کی بیرونی انگوٹھی کو بیرونی طول و عرض اور رواداری کے علاوہ ISO492 (GB307) کے ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے، اور اندرونی رِنگ کے جزو کے مخروطی زاویہ اور جزو شنک کے قطر کو بھی تعمیل کرنا چاہیے۔ تبادلہ کرنے کے لیے متعلقہ ضوابط۔

عام طور پر، سنگل قطار ٹاپرڈ رولر بیئرنگ کے بیرونی رنگ ریس وے کا ٹیپر اینگل 10 ڈگری اور 19 ڈگری کے درمیان ہوتا ہے، جو ایک ہی وقت میں محوری بوجھ اور ریڈیل لوڈ کے مشترکہ اثر کو برداشت کرسکتا ہے۔ مخروطی زاویہ جتنا بڑا ہوگا، محوری بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ بڑے ٹیپر اینگل والے بیرنگ، پوسٹ کوڈ پلس B، 25 ڈگری ~ 29 ڈگری کے درمیان ٹیپر اینگل، یہ بڑا محوری بوجھ برداشت کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، سنگل قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ تنصیب کے دوران کلیئرنس کے سائز کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔

ڈبل قطار ٹیپرڈ رولر بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی (یا اندرونی انگوٹھی) ایک ہی ٹکڑا ہے۔ دو اندرونی حلقوں (یا بیرونی حلقوں) کے چھوٹے سرے کے چہرے ایک جیسے ہیں، اور درمیان میں ایک اسپیسر ہے۔ کلیئرنس سپیسر کی موٹائی کی طرف سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے. اسپیسر کی موٹائی کو ڈبل قطار ٹاپرڈ رولر بیئرنگ کی پری مداخلت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔

چار قطار والے ٹاپرڈ رولر بیئرنگ، اس قسم کے بیئرنگ کی کارکردگی بنیادی طور پر ڈبل رو ٹاپرڈ رولر بیئرنگ جیسی ہی ہوتی ہے، لیکن ریڈیل لوڈ ڈبل قطار ٹاپرڈ رولر بیئرنگ سے بڑا ہوتا ہے، اور حد رفتار قدرے ہوتی ہے۔ کم یہ بنیادی طور پر بھاری مشینری کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

کثیر مہربند ڈبل اور چار قطار والے ٹاپرڈ رولر بیرنگ، ZWZ طویل زندگی، کثیر مہر والے ڈبل اور چار قطار والے ٹاپرڈ رولر بیرنگ فراہم کرتا ہے۔ بیئرنگ کے لیے ایک نیا پرسنلائزڈ ڈیزائن تیار کریں، مکمل طور پر مہر بند بیئرنگ کے روایتی ڈیزائن کے طریقہ کار کو تبدیل کریں، اور سگ ماہی کے اثر کو بہتر بنانے اور سگ ماہی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے سگ ماہی اور ڈسٹ پروف کو ملا کر ایک نئی قسم کی سگ ماہی ڈھانچہ اختیار کریں۔ کھلے ڈھانچے کے بیئرنگ کے مقابلے میں، ملٹی سیلڈ ڈبل قطار اور چار قطار والے ٹاپرڈ رولر بیرنگ کی سروس لائف میں 20 فیصد سے 40 فیصد اضافہ ہوتا ہے اور چکنا کرنے والے کی کھپت میں 80 فیصد کمی ہوتی ہے۔