تھرسٹ بال بیرنگ کی اسمبلی

تھرسٹ بال بیرنگ کی اسمبلی میں دو اہم نکات ہیں۔ ایک پنجرے اور اسٹیل کی گیند کے دبانے کے معیار کا کنٹرول ہے، اور دوسرا بیرنگ جمع ہونے کے بعد برائے نام اونچائی ٹی کا کنٹرول ہے۔ اس کے علاوہ، چونکہ شافٹ کی انگوٹھی اور سیٹ کی انگوٹھی کو الگ کیا جا سکتا ہے، اس سے انتظامی مسئلہ پیدا ہوتا ہے۔ یہ درآمد شدہ بیرنگ پرزوں کے اختلاط کو روکنا ہے۔ ایم ٹائپ اسٹامپنگ پنجرے میں ایک بدزبانی والی اسمبلی مرجاتی ہے۔ دبانے کے بعد، اسٹیل کی گیند کو جیب میں لچک دار انداز میں گھمانا ضروری ہے، لیکن یہ جیب سے نہیں گر سکتا، اور تکنیکی ضوابط جیب میں اسٹیل کی گیند کی حرکت کی مقدار کی جانچ کرتے ہیں۔ اگر ٹھوس پنجرے پر بہت گہری چھاپ ہے تو اسٹیل کی گیند کی حرکت چھوٹی ہوگی اور ابھرے ہوئے محدب حصے اور پنجرے کے درمیان تعلق بہت چھوٹا ہے اور طاقت ناکافی ہے، جو بلاکس گرنے کے رجحان کا شکار ہے، جس کی وجہ سے پنجرے کو ختم کردیا جاتا ہے۔ چھوٹے تھرسٹ بال بیرنگ سیٹ واشر اور شافٹ واشر کے اندرونی قطر میں تھوڑا سا فرق ہے، اور دونوں سیٹوں میں کوئی واضح فرق نہیں ہے۔ مخلوط سیٹوں کے رجحان کو روکنے کے لئے، یہ پایا جاتا ہے کہ بیرنگ کے دو سیٹ بیرنگ کے جمع سیٹ میں سیٹ واشر یا شافٹ واشر دونوں ہیں۔ اس کے لئے کچھ اقدامات کی ضرورت ہے۔ عام طور پر، ڈرائنگ رنگ اور سیٹ گروپ معاون ٹولنگ کے ذریعے ممتاز ہیں جب آستین جمع کی جاتی ہے، یا اندرونی قطر کے سائز کو برائے نام اونچائی کا نمونہ لینے سے پہلے اندرونی قطر کے پلگ گیج سے چیک کیا جاتا ہے۔ اندرونی قطر کی جانچ پڑتال کی سہولت کے لئے، نیچے سیٹ کی انگوٹھی اور اوپر شافٹ کی انگوٹھی رکھیں۔ اگر سیٹ رنگ کے اندرونی قطر میں واضح طور پر گرم تکسیدی رنگ بجھایا گیا ہے یا زمین نہیں کی گئی ہے، تو اندرونی قطر کے سائز کی جانچ کرنا ضروری نہیں ہے، اور شافٹ واشر اور سیٹ رنگ کے درمیان فرق واضح طور پر دیکھا جاسکتا ہے، اور اسے ملانا آسان نہیں ہے۔ تھرسٹ بال بیرنگ کو جمع کرنے کے بعد، برائے نام اونچائی ٹی کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ آیا یہ اہل ہے یا نہیں۔ جب پیمائش کرتے ہیں، اونچائی بلاک یا معیاری حصے کے ساتھ کیلیبریٹ کرتے ہیں، اور بوجھ کی پیمائش کرتے ہیں، تو بیرنگ کو درجنوں بار گھمانے کی ضرورت ہوتی ہے، اور کم سے کم اونچائی تک پہنچنا ضروری ہے۔

جب تھرسٹ بال بیرنگ تیز رفتاری سے کام کرے گا تو اسٹیل بال اور ریس وے کے ریڈیئل طیارے کے درمیان رابطہ زاویہ سینٹریفیوگل فورس سے متاثر ہوگا جس کی وجہ سے ریس وے کے مقابلے میں اسٹیل کی گیند سلائیڈنگ ہوگی۔ اس سلائیڈنگ سے چپکنے والا لباس بیرنگ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اس نقصان کو روکنے کے لئے، تھرسٹ بال بیرنگ پر کم سے کم لوڈ کی ضمانت ہونی چاہیے، مساوات 1 یا مساوات 2 دیکھیں، جو بھی حساب ی قدروں میں سے بڑا ہو۔

فارمولا 1: فمین=کے・ن*این

فارمولا 2: فمین=کوا/1000

فمین: کم از کم ایکسیئل لوڈ (این)

کے: کم از کم ایکسیئل لوڈ عنصر

این: گردش کی رفتار (فی منٹ)

کوا: بنیادی جامد لوڈ ریٹنگ (این)

ون وے تھرسٹ بال بیرنگ صرف ایک سمت میں بوجھ برداشت کر سکتا ہے، اگر یہ بوجھ کو دو سمت میں برداشت کرتا ہے، تو دو طرفہ تھرسٹ بال بیرنگ کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔ تھرسٹ بال بیرنگ ز میں کم سے کم لوڈ یا پری لوڈ کا اطلاق ہونا ضروری ہے۔ جب شافٹ عمودی ہوتی ہے تو شافٹ کا وزن عام طور پر کم سے کم بوجھ سے زیادہ ہوتا ہے۔ اس وقت مخالف سمت میں ایکسیئل بیرونی بوجھ کے اثر کی وجہ سے اداکاری کا بوجھ کم ہوسکتا ہے۔