بال بیرنگ کا استعمال

بال بیئرنگ کا مقصد دو حصوں (عام طور پر ایک شافٹ اور ہاؤسنگ) کی رشتہ دار پوزیشن کا تعین کرنا اور ان کے درمیان بوجھ کو منتقل کرتے ہوئے ان کی آزاد گردش کو یقینی بنانا ہے۔ تیز گھومنے والی رفتار پر (مثلاً گائرو بال بیرنگ میں) اس استعمال کو بڑھایا جا سکتا ہے تاکہ بیئرنگ میں تھوڑا سا پہننے کے ساتھ مفت گردش شامل ہو۔ اس حالت کو حاصل کرنے کے لیے، بیئرنگ کے دو حصوں کو ایلسٹو ہائیڈروڈینامک چکنا کرنے والی فلم کہلانے والی ایک ایڈرینٹ فلوئڈ فلم کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے۔ ڈین ہارڈ (1966) نے نشاندہی کی کہ لچک نہ صرف اس وقت برقرار رکھی جاتی ہے جب بیئرنگ شافٹ پر بوجھ کا نشانہ بنتا ہے بلکہ جب بیئرنگ پہلے سے لوڈ ہوتا ہے تاکہ شافٹ کی پوزیشننگ کی درستگی اور استحکام 1 مائیکرو انچ یا 1 نینو انچ ہائیڈرو ڈائنامک سے زیادہ نہ ہو۔ چکنا کرنے والی فلم.

بال بیرنگ گھومنے والے حصوں کے ساتھ مختلف مشینوں اور آلات میں استعمال ہوتے ہیں۔ ڈیزائنرز کو اکثر یہ فیصلہ کرنا پڑتا ہے کہ بال بیئرنگ یا فلوئڈ فلم بیئرنگ کو کسی خاص ایپلی کیشن میں استعمال کیا جانا چاہیے۔ درج ذیل خصوصیات بال بیرنگ کو بہت سی ایپلی کیشنز میں فلوڈ فلم بیرنگ سے زیادہ مطلوبہ بناتی ہیں،

1. کم شروع ہونے والی رگڑ اور مناسب کام کرنے والی رگڑ۔

2. مشترکہ ریڈیل اور محوری بوجھ برداشت کر سکتے ہیں.

8. چکنا کرنے میں رکاوٹ کے لیے حساس نہیں ہے۔

4. کوئی خود پرجوش عدم استحکام۔

5. کم درجہ حرارت شروع کرنا آسان ہے۔

ایک معقول حد کے اندر، بوجھ، رفتار اور آپریٹنگ درجہ حرارت کو تبدیل کرنے کا بال بیئرنگ کی اچھی کارکردگی پر تھوڑا سا اثر پڑتا ہے۔

درج ذیل خصوصیات بال بیرنگ کو فلوڈ فلم بیرنگ سے کم مطلوبہ بناتی ہیں۔

1. محدود تھکاوٹ کی زندگی بہت مختلف ہوتی ہے۔

2. مطلوبہ شعاعی جگہ بڑی ہے۔

3. نم کرنے کی صلاحیت کم ہے۔

4. شور کی سطح زیادہ ہے۔

5. ضروریات زیادہ سخت ہیں۔

6. زیادہ قیمت۔

مندرجہ بالا خصوصیات کے مطابق، پسٹن انجن عام طور پر فلوڈ فلم بیرنگ استعمال کرتے ہیں، جبکہ جیٹ انجن تقریباً صرف بال بیرنگ استعمال کرتے ہیں۔ مختلف قسم کے بیرنگ کے اپنے منفرد فوائد ہوتے ہیں، اور دی گئی درخواست کے لیے سب سے مناسب بیئرنگ کی قسم کو احتیاط سے منتخب کیا جانا چاہیے۔ UK انجینئرنگ سائنس ڈیٹا آرگنائزیشن (ESDU 1965, 1967) نے بیئرنگ سلیکشن کے اہم مسئلے کے لیے مفید رہنما خطوط فراہم کیے ہیں۔